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    • LBTH-29瀝青混合料收縮系數試驗儀-執行標準

      瀝青混合料收縮系數試驗儀-執行標準主要特點: 本系統是依據《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規程JTJ052-2000》中T0720-1993,采用現代傳感器技術、自動控制技術、制冷技術開發的,主要用于測試瀝青混合料試件在規定的時間和溫度下的線收縮情況,儀器結構緊湊、式樣美觀,可利用微機進行整個過程的全自動測試。是本公司根據用戶要求在國內開發的新設備。

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      2021-06-09

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    • LBTH-28全自動瀝青混合料車轍試驗機-彩色觸摸屏

      全自動瀝青混合料車轍試驗機-彩色觸摸屏結構及特征:車轍試驗儀安裝在一個堅固結實的鋁質框架里。其特征使其在門開啟的時候也能進行運作。儀器的操作和控制是通過鑲嵌在控制盒內的PLC界面和氣動氣壓調節器來完成的。

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    • LBTH-27瀝青混合料閉式三軸試驗儀-產品構造

      瀝青混合料閉式三軸試驗儀-產品構造用途: 瀝青混合料高溫穩定性系統試驗儀是根據《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規程JTJ052-2000》,利用伺服電機傳動技術、自動控制技術、傳感器技術和計算機技術開發的新一代瀝青混合料高溫穩定性系統試驗設備,較之“LSZ-100A型”本系統操作方便,測試精度高,并可以進行其它試驗,由微機控制試驗過程,可實現試驗過程的全自動化。

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    • LBTH-26路用性能分析系統-產品構造

      路用性能分析系統-產品構造瀝青混合料的疲勞耐久性,可以通過將梁形試件放在低溫環境下,用可控數值和接觸壓力的重復輪載進行試驗來測定。在可控高溫的干燥或浸水環境下,同時可進行三個條形試件或六個圓形試件(搓揉成形或現場取芯試件)的試驗。

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    • LBTH-25微機控制電氣伺服混合料試驗機-產品性能

      微機控制電氣伺服混合料試驗機-產品性能主要特點: 本系統是根據《公路瀝青及瀝青混合料試驗規程JTJ052-2000》,并依據有關科研院所的要求開發的。采用了進口伺服電機傳動和控制技術、電子技術、計算機數據處理技術、制冷技術,

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    • LBTH-24瀝青混合料動態疲勞試驗機-實驗指導

      瀝青混合料動態疲勞試驗機-實驗指導主要特點 本系統是參照國外動態材料試驗機的主要性能,結合道路工程材料發展的趨勢,利用電液伺服驅動和控制技術、傳感器技術、電子技術、計算機處理技術,采用全中文界面編制的軟件系統開發的新一代動態性能試驗設備,可進行瀝青混合料間接拉伸(劈裂)疲勞試驗、小梁疲勞試驗,適用于確定道路的性能和瀝青混合料設計。

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    • LBTH-23瀝青混合料低溫凍斷系統-性能分析

      瀝青混合料低溫凍斷系統-性能分析主要特點: 微機控制低溫凍斷試驗機是本公司采用步進電機技術、制冷(進口制冷機組)技術、傳感器技術、計算機控制各數據處理技術開發的,用于瀝青混合料低溫性能試驗。

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    • LBTH-22瀝青混合料綜合性能試驗系統-性能指導

      瀝青混合料綜合性能試驗系統-性能指導儀器的用途及特點本試驗機采用主機和控制一體式設計,采用了雙傳感器設計,帶伺服系統,可以的控制任何加載速率,除了可以完成常見的瀝青混合料的力學實驗外,它還可利用多種儀器附件用于測定各種土工試件的無側限抗壓強度,間接抗拉強度(劈裂試驗)承載比試驗(包括浸膨脹量測定)

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